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 修法通過！明年起汽車格可停多輛重機


記者蕭筠／台北報導

大型重型機車臨停位置變多了！交通部正在著手修正「道路交通安全規則」，預計明（108）年1月1日起正式開放多台大型重機可停於小型停車格上，且取消只能與車道車流順向之停車規定，意指同意垂直、斜停，僅禁止逆向停車；另為因應臨停車輛能更靠近路邊，大型重機、機車停靠時，車輪距離路邊也從不得超過60公分，縮短至40公分。

▲交通部修法開放汽車停車格可停多輛大型重機。（資料圖）

現行法令規定，550C.C以上的大型重型機車停車，須比照汽車模式停放於汽車停車格內，不過一汽車停車位卻限制1輛大型重機臨停，常挨批浪費。對此，交通部路政司證實，目前正在著手修正該項法令，將依臨時停車規範符合民眾習慣進行文字修正，過去因各縣市針對「重機可停在停車格」做法不同，導致民怨四起，因此決定透過修法統一，明定一個小型停車格內可停1輛以上大型重機之規定，停車費則每輛都收，路政司表示目前相關行政程序已修正完成，靜待內政部公布，新規最快明年1月1日起正式上路。

另關於「順向停車」之規定，交通部路政司也同意大型重機、機車將可平行、垂直或斜向停放，但仍禁止逆向停車。至於臨停部分，路政司則表示，為讓臨停車輛能更靠近路邊，大型重機、機車停靠時，車輪距離路邊從不得逾60公分，縮短成40公分。

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 立院三讀 當沖降稅再延44個月


為考量「當沖降稅」實施後有帶動市場活絡效益，趕在「當沖降稅」優惠期屆滿以前，立法院會今天(13日)三讀通過修正「證券交易稅條例」，將「當沖降稅」措施延長3年8個月至2021年年底。

為了活絡證券交易市場，政府於2017年4月28日起調降同一證券商受託買賣現股當日沖銷交易證券交易稅率為千分之1.5，實施期間至今年4月27日為止。因為「當沖降稅」措施實施後有帶動市場活絡效益，基於政策穩定及降低投資人不確定之臆測，立法院會趕在「當沖降稅」優惠期屆滿以前三讀通過修正「證券交易稅條例」，再延長「當沖降稅」措施至2021年12月31日。

參與修法的國民黨立委曾銘宗表示，「當沖降稅」實施以來，雖然當沖成交值占大盤比重逐步增加，但仍與國外高頻交易者占市場之比重有極大落差，因此，「當沖降稅」應再延長，鼓勵多元交易工具發展。他說：『(原音)過去1年來當沖交易量從10%倍增到20%，不但交易量增加，證交稅也增加了，已經發揮它原有的功能。所以今年我再次提案希望把當沖交易稅千分之5降低到千分之1.5，希望實施期間增加為5年，經過財委會審查通過希望維持3年8個月，基本上我也贊成。』

另外，因考量證券自營商亦得從事現股當日沖銷交易，基於租稅公平，這次修法也將證券商自行買賣現股當日沖銷交易納入為「當沖降稅」適用對象，而基於稽徵作業實務之一致性，其實施期間自2018年4月28日起至2021年12月31日止。









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